交警个人工作心得体会6篇

时间:2022-07-30 作者:loser

如果你只是把写心得体会当成任务来完成,那么你注定是不会有成长的,为了能够写好一篇心得体会,我们必须认真思考自己的经历,以下是心得范文网小编精心为您推荐的交警个人工作心得体会6篇,供大家参考。

交警个人工作心得体会6篇

交警个人工作心得体会篇1

从张会长的讲话中,我们知道现代社会的转变是很快的,我们要想在北京创业,就一定要好好把握时代的发展趋势,并了解到一种新的消费时代的到来,那就是个性化、多元化、多样化。服装的发展已经很悠久了,现代社会的飞速发展也促使了企业的转型,针对不同的消费人群调整相对的消费方式。

对于刚创业的我们,在我们刚接触的这样的形势下来说,这是对我们最大的一种挑战,但我觉得也是一个好的机会的到来。前方虽然艰苦,但我们一定要学会坚持,没有什么是轻易就能得到的,用心付出才能结好果。现阶段的我们除了好好巩固和整理在学校学的专业知识外,还要加强实践能力,将所学知识运用到实践中去,以实践来检验我们的理论知识,每一次的实践总结都将是一次进步,是一次经验的积累,我们要勤于分析和总结,这是一个团队必不可少的环节,这能将我们慢慢走向系统化,规范化。

现在外出访问时都在以中式服装出席,国家领导人的影响力是最大的,现在也在倡导中国有自己的服装,外国领导人到我国参访时会穿上我们国家的服装,这就说明中式服装将会被兴起,而我们这个团队做的正好是与之相关的事,听了张会长的那些话,在想想我们做的事,方向是对的,相信一定会成功,有些时候成功不是赢在起点,而是赢在转折点。会长提到在工作岗位上与在学校里是完全不同的,这让我想到暑假时和伙伴们一起去到服装企业做暑假工的那段日子,现在回想起来不同之处确实能让人有很多感触,说实话学校真的就像是一个温室,让你感觉不到风雨,老师也是对你百般溺爱,什么都可以推延,可以去敷衍。而在企业那短短的一个暑假,各种制度,各种指标统统向你袭来,它不会给你时间准备,也没人在护着你,干不了就走人,我看了好多个来应聘的人,在工作岗位上待了一两个小时就又换人了,可以想象公司的人员流动是如此的迅速。

出了校门才真真切切体会到,已不是我们能选择的了,以前可以挑学校,而如今,没有本事就只能等着被人挑,这是多么残酷的现实,也是学校与社会最大的区别。

所以我们不管身处何时,最不能忘记的就是踏踏实实的学习,和认认真真的做人。感谢会长对我们讲这些意味深长的话,感谢老师给我们的这么好的机会,相信坚持就会有成功。

这是出校门后的第一堂校外就业培训课,受益匪浅,而且意义重大,相信不管以后在何时何地,当想起这堂课时,我们都会激动不已。

交警个人工作心得体会篇2

在广安岳池县公安局实习的这一段时间里我学到了很多知识。首先明白规范了人民警察行为的相关法律法规,其次深入学习了处理交通事故以及处理刑事案件的相关程序,并且还丰富了调解群众纠纷的方法,这真的是一次很好的锻炼机会。下面我就分别将我在交警队和信访科实习的情况总结如下:

一、思想方面

良好的心态是干好工作的前提。实习以来我能克服各种干扰,自觉干好自己的本职工作,平时和同学能够和谐的相处,在实习单位能够向各位老师虚心学习,并主动分担工作。实习期间我没有请过一天假,没有旷过一天工,并坚持准时上下班。

二、工作方面

公安工作常常要和人民群众打交道,很多问题和人民群众的利益息息相关。本着群众工作无小事的原则,我能认真的对待自己经手的每一件事。遇到不懂的问题,主动请教经验丰富的老师,坚决按照程序办事,杜绝草率应付的侥幸心里。坚决维护好群众的利益,维护人民警察的良好形象。

(一)在交警队城区中队学习。交警是一个非常辛苦的岗位,工作非常艰巨,每天要在路口站岗、街上巡逻、查处违章、有时还要参与执勤保卫任务和城乡环境综合整治。其根本目的就是保证人民群众的安全。

经过短时间的交通手势指挥培训和《道路交通安全法》的学习,我很快就上路疏导来往的车辆和行人。为了能够更好的做好自己的本职工作,我常常利用休息时间认真学习“交通违法代码”,工作的时候严格要求自己。自上班以来我曾协助民警参与执勤保卫12次,查处乱停乱放23起,客车和摩托车超载25起,打击非法营运的三轮车、摩托车40辆。

(二)在公安局信访科实习。公安信访一直引起上级领导的高度重视,为全力依法上访,规范信访秩序。我觉得首先应该认真贯彻执行《信访条例》,还有就是要密切同人民群众的联系,更重要的是学会倾听群众的意见和心声,切实做到未群众排忧解难。

为了能够尽快进入角色,我首先入手的工作就是编排档案,从以前的一些信访事项中熟悉处理信访事项的相关的程序,其次主要学习了公安信访二期网络的录入步骤,在不断的学习中,我学会了制作信访件等业务。并按时将“每日信访动态”、“每周信访周报”上报局领导,圆满完成建国六十周年的信访维稳工作。

在信访科实习期间,我工作积极,虚心学习。编排了__年到__年的全部档案,整理装订了__年的信访资料,在全国公安信访二期网络上录入了__年的全部信访事项。参与了杨文武、贺金春信访积案的调解工作。

三、学习方面

不断的学习是前行的动力。实习期间我坚持每天写日记,总结自己当日工作情况。并利用休息时间不断学习法律知识,整理学习笔记31篇。结合平时的工作心得,我编写了4期实习简报,并在学院警务援助网上发表了2篇心得体会。

在以后的工作中,我将继续脚踏实、一如既往的工作。在总结中不断提高,在学习中不断进步。努力把简单的事做好,把平凡的事做好。加强责任心,做好自己的本职工作。

交警个人工作心得体会篇3

一年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,恪守人民警察的职业纪律,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现就德、能、勤、绩、廉几个方面进行述职。

一、德

提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,理论学习我主要坚持做到两点:一是内容全。我严格按照县局党委和大队要求,进行理论学习。始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色。在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。二是内容新。为了让自己能不断适应新要求,我在安排理论学习内容时,对交警业务、党建理论等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己,不断提高自身的政治理论水平和公安业务,牢固树立执政为民,立警为公的思想,坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪,始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则,认真倾听违法犯罪人员的辩解和困难群众的诉求。

二、能

我从事的是交通事故处理工作,我坚持各方面的业务学习,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。认真审核案件,严格按照有关法律、法规对案件材料进行严格审核把关。交通事故认定,是公安机关交通管理部门对交通事故案件进行勘查、调查后,对交通事故基本事实、形成原因和当事人应负交通事故责任的专业性调查结论,同时也是确定当事人民事、行政和刑事责任的重要证据之一。从案件受理到调查取证,法律运用等各个环节,我严格把关,避免因现场勘查不细、痕迹物证保存、提取不到位,勘查材料制作不规范,现场拍摄不规范等行为,从源头上保证了办案质量,杜绝了错案及不规范行为的发生。提高交通事故认定的准确性,力争每起案件做到事实清楚,证据充分,程序合法,运用法律法规准确,减少当事人的复核,从而促进事故处理工作的公平、公正、公开,高效、便民,维护当事人的合法权益,教育和惩处肇事者,伸张正义,树立警察在群众中的威信,密切警民关系。

三、勤

在工作中,虽然自己只是一名,但在中队始终起好模范带头作用,坚持政治原则,始终与上级党委保持高度一致。

1、工作中,坚持把讲政治放在首位,在坚持和维护领导决策上,始终保持清醒的认识和高度自觉。

对上级的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻,坚持正面教育、自我教育为主,在保持发展和稳定的基础上,帮助中队民警通过学习教育,总结经验教训,明确努力方向,进行自我改进自我提高,努力做到与上级党委保持一致,确保了政令警令畅通。

2、强化大局意识,自觉维护团结。

团结与否,是检验中队民警政治上思想上成熟与否,有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则,又要讲感情。不讲原则就没有战斗力,不讲感情就没有凝聚力。

3、积极转变工作作风,提高工作质量。

工作中,我始终严格要求自己,对待工作坚持早计划、早部署、早安排,增强主动性和前瞻性。能较圆满地完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务,在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。

四、绩

1、在今年3月处理的一起特大道路交通事故中,肇事者为了逃避责任,隐瞒肇事经过,对肇事事实百般推脱,还大声喊冤;

而另一方肇事车上人员均已死亡,现场又无直接目击证人。我通过肇事车轻微刮痕及死者衣着轮胎压印确定肇事车,使死者得到应得的赔偿。

2、今年11月处理的一起逃逸伤人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避无人看见而逃跑。

经仔细勘查,从现场提取的几片肇事逃逸车油漆碎片散落物确定肇事车类型,缩小侦查范围,通过认真排查,查获肇事车。

3、抓好中队配合,正确处理好了与其他中队队的关系。

自己始终以大局为重,注重协调,其他中队有什么困难,做到有求必应。

4、__年至__年,我被县公安局聘为法制员,专门审核大队所办理的事故案件,后来又被交警支队定为法制员。

多次被市交警支队、县公安局抽调参加案件执法质量考评,每次都能认真履行职责,顺利地完成工作任务。

5、__年以来,共审核案件688起,其中一般程序处理案件85起、追究刑事责任案件8起、简易程序处理案件595起,无因事实不清,证据不足,引用法律、法规错误,而被撤销责任认定或补充侦查。

五、廉

从严要求自己,带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定,用党员标准,规范自己的言行,切实按照自重、自省、自警、自励的要求,牢固树立正确的人生观、价值观,在工作中,遵守国家公务员和公安民警廉洁从政的各项纪律规定,在执法办案和处理交通违法中,自觉抵制不正之风,始终保持廉洁自律,秉公办事、依法办案,坚持请示报告制度,一年来没有发生一起违规办案和违纪的事情。

综上所述,一年以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。我要在新的一年里,继续严格落实各项工作制度,不断强化依法办事观念,切实掌握有关法规制度和各项工作程序,明确执法责任,增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步增强纪律观念,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励,以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。

交警个人工作心得体会篇4

通过12天培训学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《交通行政执法规范》、《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》等法规和有关路政、运政、水政行政执法的文件,使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,也更加明确了作为一名交通行政执法人员应具备的职业道德和自身素质。通过学习,我有以下三点体会:

一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求,严格执法是对执法人员提出的基本要求

严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。

例如在执法过程中至少要有两位执法人员,必须按规定着装,佩戴执法证件,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求

公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵,严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。

三、文明执法是社会精神文明的体现

文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。

如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的。

因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法上,还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大-法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆-论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化、执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行。

总之,通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高,一定会克服自身的不足,在工作中取得新的突破。并在今后的工作中,牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识,立足本职、不断努力、不断进取,争取多到执法现场学习,取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识,在工作中取得新的成绩。

交警个人工作心得体会篇5

20_年七月份,我结束了在刑警学院的学习。回到单位后,在局领导和同志们的关怀帮助下,围绕局党组的总体工作思路,牢记职责、认真工作,较好的完成了各项工作任务。主要有以下几个方面:

一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质

认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的__届_中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。认真学习领会二十次公安工作会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加局里组织的各种理论学习,坚持到课认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。

二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识

在警院期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,回到单位后我又结合工作实际,全面学习了宪法、刑法、刑诉法、行政法、森林法、人民警察法、公安机关办理刑事案件程序规定等一系列法律法规。在学习中能够突出重点,结合我局的实际工作有针对性的进行学习。用法律规范自己的一言一行,做到知法守法。

工作中,我努力学习刑侦相关业务知识,如:侦查学、犯罪现场勘查学、法医学、刑事侦查技术等理论知识。并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常与单位业务强,经验丰富的同志交流工作体会。并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失。

三、以高度的热情和责任感完成了各项工作任务

在大练兵训练时,能够严格要求自己认真训练。面对天气炎热、训练场地面积不足等不利条件,不怕苦、不怕累,节假日不休息,细抠每一个队列动作,使“班队列”“擒敌拳”二科目在短时间内就由不会到会,并达到了较高的水准。

四、能够服从领导、尊重同志、顾全大??

工作中能够服从各级领导的安排,不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感高标准地完成好自己的本职工作。

五、严格遵守各项工作纪律

平时坚持按点上下班,严格执行请销假制度,按要求规范着装。严格遵守公安部的“五条禁令”,从没做过任何违规违纪的事情。值班备勤时,热情接待来访人员,认真做好电话、传真等各项记录。

交警个人工作心得体会篇6

经常上网,看到网上对交警的帖子确实不少,有指责的,有谩骂的,也有赞扬的,褒贬不一。对于交警的好与坏,本人也不予评说。作为一名交警,也作为一个交通参与者,结合自己的亲身经历和平时的所见所闻,谈谈个人的一点看法。

凭心而论,做交警确实很难,特别是处在一个经济欠发达的县城,确实是难为了:事故多了(大多是由于违章引起),有人要去指责,说我们吃粮不管事,白穿了这身衣服;上路查车子处理罚章罚款了,又要挨骂,说是整天就认得钱,不就是想多拿点返还吗(不知有没有)。路不好走了,开汽车的、骑自行车的,包括走路的,都要骂,开汽车的骂交警,责怪不管自行车,整天就知道罚开汽车的;骑自行车的指责汽车乱停乱放,说路不好走,交警拍照贴条了,马上又有人上网发帖;管了、罚了非机动车,又有人要说,这些交警穷疯了,连骑自行车的也罚,丧尽天良;开大车子的说拉一车货,赚的都是辛苦钱,要罚就罚开小车的,开小车的说了,我们开小车的能有几个钱,都是替人开车子的,罚款都要自己给,要罚就罚开大车的,他们有钱;出了事故,不管对与错,有理没理,责任对自己不利,说交警处理不公,肯定是收了好处,拿了人家的钱财,吃了人家的饭,帮对方,然后就和你来个“莫须有”,弄个人民来信或是上网炒作,给你来个一身臊;人受伤了,要钱看病,对方又不给钱,怎么办,找交警,为什么?原因很简单,事故是你们处理的,没钱看病,不找你找谁,不帮助要钱,同样和你闹,泼你的臭水;车子跑了,找不到撞人的主了,说你交警不尽力,不关心死伤者,不行就领上一帮人特别是老弱病残,坐到你的办公室,和你闹,看你怎么办?(其实这是违法的,应该要被处理的,但讲人性执法,要理解死伤者家属心情,尽量还是要好言好语相劝)。如此等等,不一一列举。

交警要上路,要管事,这是职责,保障道路畅通,维护道路秩序,这是交警的职责,上路了,管事了,有何为据。工人上班要计件,农民种地讲产量,教师上课谈升学率,那么交警上路如何考核呢?路上有违章,怎么办?教育?处罚?其他还能有什么。单纯的口头说教,有作用吗?如果有,那国家的法还要规定处罚做什么?罚了就会有人说是为了拿返还。不管是开汽车、骑摩托车的,还是骑自行车、走路的,也包括我本人在内,我们有过违章吗,有多少次是第一次违章的,可以武断地说没有人没有过违章,也绝对没有人就违过一次章,被交警处罚过也不只一次(除非没有被发现)。还是那么一句话,确实是太难为交警了。不管是失职,管了被人骂。建议政府和上级公安机关,你们也要拿出一个好的办法来。也呼吁所有关注交通出行的人们,不要总是指责,大家也来想一想,帮助出一些点子,想一些办法。社会本就是一个矛盾体,把矛盾缩小到最小,也才是解决问题的最终办法。只有到那时,这个社会才会更和谐。

借此机会,也想对出力不讨好、两头受气的交警同行们说几句:知道大家为什么对我们这么关注吗。说到底,就是因为我们太重要了,每一个人每一天都离不开我们,他们的生活是完全不能没有我们的,衣食住行,我们是每天都要打交道的。虽然大家对我们的工作有诸多的不理解,但我们要记住这样一句话,叫“宁听骂声,不听哭声”,有时加强管理的效果可能不是很明显,但放松管理的后果一定会立竿见影。相信,只要管理得法,广大人民群众一定会支持和理解我们的,可能这需要很长时间。