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2024年司机个人年终工作总结篇1
今年以来,我们在市局的领导下,围绕加快转型升级,实现“xx”这一目标,结合本公司实际情况,以维持企业生存,稳定职工队伍为重点,做了一定的工作。
一、所做工作
1.为全面响应以争创省级卫生城市,建设美好家园为主题的创卫工作中,公司在城客办的带领下,积极开展各种活动在使出租车驾驶员,当好城市文明传播者的同时,也为树立xx做好了窗口新形象工作。
2.为落实安全第一,预防为主的安全思想,公司对现有的85辆出租车进行全面的安全检查,并建立车辆技术档案,以确保每辆出租车都能够安全运营,保持车辆良好的技术状况。
3.为提高出租车行业的优质服务形象,公司统一为驾驶员制定工作服装。
二、存在问题
1.管理问题:公司管理不尽合理,具体表现为对各业主,各驾驶员没有做到科学化,规范化,有些制度实行起来比较困难,没有可操作性,难以实现有效的监督管理,所以应该尽量完善目前的管理制度。
2.服务是心,信誉是金。然而持高不下的投诉率,严重影响到目前出租车行业的窗口形象,其中主要原因是出租车从业人员个人修养素质参差不齐,驾驶员更换比较频繁,致使驾驶员服务意识淡薄,服务用语粗俗,服务行为不规范,不打表,乱收费,拒载,甩客,拼座时有发生,严重影响到了公司和行业形象。
三、解决措施
1.规范管理,同时组织业主,驾驶人员就目前的所存在的问题进行学习,对相关法律,法规文件进行贯彻落实,并且组织讨论研究,集中思想,提高认识,引起各业主,驾驶员的高度重视,有效遏制以上现象的蔓延趋势
2.对培训会议内容做了大幅度的调整,尤其是对职业道德,优质服务,礼貌待客,规范用语,计价收费和严重拒甩等投诉比较集中的问题,严格考核程序,同时制定了极具约束了的惩罚机制,有效遏制了违规行为的再次发生,只本公司的整体服务意识得到提高,使业主和驾驶员对优质服务与合法赢利的关系有了更深层次的认识。
3.与兄弟单位多搞交流活动,学习兄弟单位的先进管理经验,扬长避短,在管理工作上多下功夫,公司员工要分工明确,各司其职,各负其责,建立健全的奖罚机制,对集中投诉车辆要进行批评教育,对表现好的车辆,给予一定的物质奖励。
盘点20xx年所开展的工作,认真总结经验,切实吸取教训,进一步加强管理,寻找差距,不断提高企业的管理水平,改善行业服务形象,本着对社会,对业主,对企业高度负责的态度,管理好公司,服务好业主,满意好顾客,向着更快更好的发展的目标迈进,加快榆林的'双创建设,为榆林经济建设做出我们应有的贡献。
四、20xx年工作计划
1.按照文明管理,规范执法,安全运输,优质服务的总体要求,加强安全管理,奖惩分明、晓之以理动之以情,以教育为主,不定期评选模范业主,树立榜样。努力把我市客运行业建设成为诚信文明,和谐统一的龙头行业。
2.安全工作是始终是我们工作的重心和中心。坚持以安全第一,预防为主的方针,进一步落实科学发展观,做到以人为本,统筹兼顾。
(1)坚持每月召开2次安全例会。通过学习交通安全的法律、法规和操作技能,提高广大从业人员的安全意识。
(2)播放事故案例的录像和书面教材对司机进行教育,使广大驾驶员深刻领会到违章驾驶所造成的严重后果,从而起到警醒教育作用。
(3)组织安全培训,按照安全生产管理的要求,对全体驾驶员组织安全培训。通过学习、培训、考试,使驾驶员对安全驾驶、车辆保养、操作技能等进一步提高,为安全生产提供有力保障。
2024年司机个人年终工作总结篇2
20xx年即将过去,回顾这20xx年来的工作,即有成绩也有不足,这20xx年来,本人在红四矿各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了上20xx年的各项工作任务。
一、工作情况
在上20xx年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这20xx年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养铲车,不让铲车带病工作,保证了铲车的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。 20xx年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
作为一名铲车司机,为了提高行车的.安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对红四矿以及本职业的热爱,积极提高了工作过程中自身的行车安全。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的操作水平还需进一步提高。
在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在上20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
1、存在问题
20xx年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
1作为一名铲车司机,服务效率有待进一步提高。
2有些工作还不够过细,有待于加强。
2、今后努力方向
在下20xx年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
1继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
3工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
4有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
下20xx年意味着新的起点新的机遇新的挑战,下20xx年,随着红四矿的发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这20xx年里,我会做好个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
2024年司机个人年终工作总结篇3
时光飞逝,转眼间20xx年就要接近尾声,回顾这一年来的工作和生活,感慨颇多。这一年来,公司的业务量是超出我的想象的,与日俱增的吞吐量和不断引进的新货种,给我的感觉真是应接不暇,这跟我们公司领导的决策和同事们的团结一致是密不可分的。下面是我自己一年来的工作总结,如下:
一、在思想方面
作为一名码头吊车司机。心系码头,在工作中能以大局为重,切实的做好一名员工的职责和义务,并荣获公司颁发的“xxx”称号。
二、 本职岗位方面:
1.、虽然我在本职专业方面已经工作了x年,但我坚信那句老话“活到老、学到老”。随着科技的进步和发展,我以前操作的起重机和现在的起重机无论是结构和性能都已经有着很大的改进,所以我不断学习新机械的理论和操作性能,提高自己的'专业知识。
2、今年我们门机队伍又迎来了一批新学员,队长谢益良带领我们几位老师傅,积极开展新司机培训工作,并在短时间内先培养出了一批有一定经验的新司机,在船期作业紧迫的时期,分担了人员的压力。作为老司机,我努力做好“传帮带”,积极传授操作经验,并督促新司机的安全意识。
3、今年,在领导的培养和同事们的支持下,我很荣幸的被选为值班队长,在今年船期作业紧张的时刻,能够带领全班同仁发扬不怕苦不怕累,连续作战的精神,顺利的渡过作业高峰期。
4、能够积极主动的和科室、部门进行沟通,并做好协调工作。服从领导安排,团结同事,关心同事,并做好新学员的思想工作。
三、 存在的不足
工作中还存在急躁的心理,遇事不够冷静。管理水平有待进一步 加强和提高,专业知识了解的还不够多,还需坚持学习。开创性的工作开展不多,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。在下一年里,针对以上问题着重进行改进,并不断提高自身素质和工作能力。
2024年司机个人年终工作总结篇4
时光荏苒,岁月如梭,已在不经意间悄然逝去。回首,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。
是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。
过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。具体总结如下:
一、的工作成绩(以时间为序)
1.设计、调试出口印度的摩托车试验机
印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。
2.主管设计pws-j20b1
此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。
3.参与设计pws-200b
与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的`工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。
4.参与设计pws-250c
与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。
5.作为技术方面的项目负责人,设计nw-dyb200
此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找mts等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。
6.参与qpns-200h7、qpsb-200的设计
这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。
7.参与了pnw-b5000的设计
此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。
8.参与了pnw-6000的设计
目前正在紧张的图纸设计阶段。
9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台
驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。
10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。
二、学习成果
,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ansys、cosmos、pre等软件,买书进一步学习了solidworks,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。
的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自学了cosmos有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析充满了信心。
另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ansys,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了ansys,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。
同时,我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中,solidworks已经够用,但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。
2024年司机个人年终工作总结篇5
时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。
1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的'基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。
3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。
4、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度。
不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作,领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。
2024年司机个人年终工作总结篇6
即将过去,回顾这来的工作,即有成绩也有不足,这来,本人在红四矿各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了上的各项工作任务。
一、工作情况在上的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养铲车,不让铲车带病工作,保证了铲车的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。
来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
做为铲车司机,为了提高行车的安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对红四矿以及本职业的热爱,积极提高了工作过程中自身的行车安全。
二、存在的问题和打算尽管经过一些努力,我的操作水平还需进一步提高。
在以后的`工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在上的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
1、存在问题
来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
1、作为一名铲车司机,服务效率有待进一步提高。
2、有些工作还不够过细,有待于加强。
2、今后努力方向
在下里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
下意味着新的起点新的机遇新的挑战,下,随着红四矿的发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这里,我会做好个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
2024年司机个人年终工作总结篇7
xx年在上级市交通局、装缷运输公司、出租车管理处各级组织的关怀和指导下,在公司全体员工的共同努力下,主要做了如下几方面工作:
(1)抓内强素质外树形象工作。公司按照出租车管理处行业主管部门的要求和有关文件精神,公司狠抓内强素质和外树形象工作,改变从以往出租车公司重服务,轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度,为加强和适应形势发展的需要,加强规范化管理力度,在硬件上,公司添置了一台电脑、打卬、复印机设备,实现联网办公,徵机操作。加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计,电子归挡工作,加强了对本公司出租车车辆和车主包括付晚班司机资料和个人信息,加强了管理工作。
(2)按照行业主管的的要求,每月及时用电子表格上网申报本公司车辆燃油消耗数据,上网传输各种信息和数据,极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控了解出租车运行状况等。
(3)公司按照出租车管理处的佈置,对本公司全体司机驾驶员,包括付晚班司机驾驶员进行了上崗培训学习和考核,参学参考合格率达百分之九十九以上。
(4)公司加强了对出租车驾驶员的安全,公司将全体驾驶员分十个学习小组,每月不少于一次学习,通过学习交通法律法,道路运输管理条例、xx市城市客运驾驶员诚信考核实施办法出租车服务条例评分细则等项内容,出租车驾驶员,安全文明服务经营意识明显提高。
(5)公司狠抓出租车驾驶员深刻学习领会星级出租车的评分细则,使全体驾驶员高度重视,对照评分细则进行整改达标。
(6)公司对出租车驾驶员包括付晚班司机,分别签订了驾驶员管理合同协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责,出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。
(7)xx年度公司广大驾驶员文明规范经营,好人好事不断湧现;例如车号xx司机xx,拾到价值一万贰千元的钱物,主动送到失主手中。得到失主和电视台的表揚宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹,据不完全统计xx年内共有二十多件,公司收到表揚的锦旗一面。
(8)六月高考期间,本公司有十多台出租车司机积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员参加的士首界健康节活动,登山比赛获得前三名好成绩,拔河集体项目比赛也取得第三名,通过文体活动,加強了公司管理人员和司机的`和谐关系,出租车司机队伍思想稳定,没有出现集体上访对社会不稳定的'现象。
(9)广大出租车司机驾驶员能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章,宰客、甩客、乱收费现象明显减少。
(10)在xx年七月,公司在出租车司机中选了两名司机作为创先争优活动,示范车,并配有标志放在前排,接受乘客的检验,取得了示范带头作用,和初步的社会效益。
(11)xx年公司车号xx等九辆出租车司机获得xx市百名优秀文明示范车称号和表彰。
总之在xx年各项工作中公司全体员工,能在出租车优质服务各项工作方面,为xx城区交通运输工作做了一定的工作,但同上级的要求还有很大差昛.
公司全体员工,决心在新的一年里,发扬成绩克服缺点,狠抓拒载不文明服务经营的现象,减少乘客投诉率。
进一步加強管理水品和服务质量,力争在各项工作中,走在全市出租车行业的前列。为xx和谐、繁荣、发展而努力!
2024年司机个人年终工作总结篇8
时间过得真快,转眼到公司已经一年有余了,首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司!对我提供工作和社会保障的恩赐和周到服务!
经过一年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样,是那么融洽,那么和谐,那么有人情味,我是幸运的,我也同样是努力的!半年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作,这些看似简单做起来确不是哪么容易,我主要明的了以下几点!
第一服务,我们公司是经贸公司,做的是钢铁行业,服务优为关建,用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌!半年多来我立足公司形象和利益出发做到想客户之所想,急客户之所急!
第二车辆运行保养方面,半年多来共计出车x多次!行驶x公里!用时x小时,超出时间x小时,清洗车辆达到x次!维修保养车辆x次!做到有任务分配坚决出车,不曾耽误过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷满意的评价!
第三,完成公司和领导分配的工作方面,本人一直住在公司,由于时间和空间上的方便,本人积极完成一些力所能及的工作,如,公司员工办公位置改变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装,运达,调换,如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作,这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也体现了我积极的方面,这些也得到了公司领导的赞许和肯定!
以上是本人的大概总结,有成绩同时也有几点不足需要提高!
第一,是学习不足,大家都是高门学府而我还只是一个基本水平这是不行的,满足就意味着退步,以后我将在认真参加公司培训之外,加强业务知识学习,多为公司做出贡献!第二,继续努力加强对安全知识学习,对驾驶技能和安全行车进一步提高!