学徒工作总结6篇

时间:2024-01-18 作者:tddiction

出色的工作总结促使我们发现自己在工作中的创新点和亮点,进一步提升自己的专业能力,忙碌的工作结束后最不应该忘记的就是写好工作总结,下面是心得范文网小编为您分享的学徒工作总结6篇,感谢您的参阅。

学徒工作总结6篇

学徒工作总结篇1

光阴荏苒、时间飞逝,转眼间20xx年的学徒期在紧张忙碌中过去了。回首旧年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年,期间我本着安徽水利“敬业、诚信、创新、拼搏”的企业精神,不断丰富自己的专业知识,凭着求真务实、踏实肯干的工作态度,在实践中摸索、在经验中积极发展创新、不断提高自己的工作能力。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风融入安徽水利这个大家庭中。 20xx年,我负责配合龙湖嘉园项目部的菜市场及地下车库的生产管理工作,本人的各项工作在项目部各级领导的支持和各部门密切配合及公司老员工的指导下,进展顺利。在工作中,一是抓工程质量,二是抓工程进度,三是抓成本效益,四是抓安全文明施工。下面对我在学徒期间的工作作简单的总结如下。

一、 执行岗位职责

作为项目部的管理人员,我重视控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、自动配合安全科完成各项安全管理工作,狠抓材料管理以节俭工程成本。主要从以下几个方面阐明:

1、 工程质量管理

以高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期,重视对班组的技术交底,给班组人员在思想上给予重视,在技术上懂得本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础。在项目施工中,以其中一处为点,严格要求木工、钢筋工、砼工班组按施工方案和图纸施工,从而多处形成面来给后来的工作建立样本。此方法取得良好作用,也为项目后期的施工质量带来的良好的功效。

2、 班组的管理协调工作

在日常工作中,不管走到哪里,施工管理员都是最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要建立起良好的.自身形象,在工作中成为同事的模范,在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己必定第一个到,要求大家建立高质量的标准,必须对每一个发现问题的排查都亲历亲为,重视过程控制,对一些质量通病控制在萌芽状况。重视每个班组负责人的培训,经常组织班组召开班组会议,针对施工配合存在的问题,我尽量使每个同志至少占主导地位一次,以增加其经验,使每个同志都能独当一面,处置各种问题,使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。

3、安全管理工作

在工作过程中,自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作是每个项目管理不可分割的一部分。

4、与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员,在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作,针对建设单位和监理单位提出的好的建议,自己带头研究落实,力争取得建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。

5、材料管理工作

本着节俭成本的原则,在每一项实际工作过程中,严格控制原材料的控制,在模板、混凝土、钢筋的用上,每一分钱都用在工程上。例如小料钢筋,每层楼施工完毕,重视要求钢筋班组整理收集,在下层施工时全部用掉。节俭成本的思想,落实到了各个班组的行动中。

6、技术管理

对施工技术要求更为严格,必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量,在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来,以便技术交底中不遗漏,尽量做到事先预料,事前解决,针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队提出具体要求,特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。

二、工作中存在的问题

1、 自身方面,有时对问题考虑不够全面,盲目的听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论,从而造成了不必要的损失。在管理上:对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态,至使在后期管理工作中出现了出现管理失控,也就形成安排工作难,现场管理难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,施行严打、严抓以此来树立施工威信。

2、 在施工技术方面,由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂,从而增加了施工成本,这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲,必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。

通过学徒期的工作总结,我会以更全新的面貌迎接未来工作的挑战,找出工作中的不足,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任心,及时做好个人的各项工作。我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与自己喜爱的建筑事业共同进步、共同成长。

学徒工作总结篇2

20xx年,我卒业与xx工程学院,内燃机制造及维修专业。刚大学卒业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,渐渐控制了现车辆补缀的基础要求,在领导和同事们的悉心关心和指导下,通过自身的不懈尽力,各方面均取得了必然的提高,现将我的工作环境作陈诉请示,不够之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯

到补缀厂后,我深知:作为一名技巧工人,若看不懂图纸材料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不只十分为难难堪,而且不是合格工人。我降服实践经验不够等晦气因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,尽力为本身加油充电。我整理了一些有用的技巧册本,深入学习了《xxx》等技巧理论,并把所学的知识利用到生产实际中,赓续进步专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的前因后果,对比技巧材料,通宵揣摩研究,不搞明白,决不放手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。功夫不负有心人,颠末耐劳钻研,我提高很快,然则我没有丝喊?骄傲,我深知,本身虽是一名大学生,然则补缀厂许多师傅经验十分富厚,是我学习的模范,在钻研专业技巧的`途径上,容不得半点虚假和懈怠,要用本身的不懈尽力,为企业赓续做出新供献。

二、勇于攻坚,破解难题

我用本身聪明才气和所学到的专业技能,与师傅们一道为补缀厂办理了一道道难题,霸占了一个个难关。今年x月份,补缀厂看护我有一台莫克,带负荷倒档调档,补缀了几回都没有修好,待修车一到,我和师傅顿时带上对象与司机进行试车,行驶中发明,戈壁路段,倒档自动跳档。驾驶员说:搭档已在三个月前呈现了,便是找不到搭档。我和师傅磋商后断定:倒档齿箍打滑故障的原因,驾驶员说已经调换过了,没发明有问题。试车回来,我和师傅再次详细反省,照样肯定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发明倒档上采纳的齿箍非常,固然大小一样,然则齿的形状不合,这便是直接导致调档的原因。调换后,故障顺利排除,不只解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、增强修养

俗话说:活到老,学到老。我不停在各方面严格要求本身,尽力地进步本身,以便使本身更快地适应社会成长的形势。通过报纸、杂志、册本积极学习政管理论;通过阅读大量的道德修养册本,勇于剖解本身,阐发本身,正视本身,进步自身素质。遵纪守法,认真学习司法知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度正直,认真负责。

往后,我将继承用用满腔提供激情亲切办事,用优良的技巧容身长远成长,用忠诚的态度供献于公司,在平凡的岗位谱写着感人的芳华之歌。

学徒工作总结篇3

时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了许多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结如下:

一、工作总结,自工作以来,在投入新的工作情况后,我有了新的工作汽车维修工,我认真的完成工作,积极的思考问题,向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了年夜深条理的认识和了解,汽车是一个很庞杂的机械,有各类年夜小不合上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,能力做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的情况中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作情况,无论从维修能力,照样从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都获得了部分领导及本部分的老员工的正确引导和赞助,使我在工作能力提高,偏向明确,态度正直。从而,对我的成长打下了优越的基本。

二、工作感触踏入新的工作岗亭后,经由一年的锤炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每小我都有不合的认识和感触感染,我也一样。对我而言,我认为工作态度是最重要的,因为态度抉择一切。有了正确的态度,能力运用正确的办法,找到正确的偏向,进而取得正确的成果。

三、工作目标在往后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为未来的工作打好坚实的基本。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐不雅上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬困难朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老诚实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳俭朴的生活,时刻切记自己的责任和义务。为此,我将加倍勤奋的工作,耐劳的学习,努力提高文化素质和各类工作技能,做出应有的供献。

往后我将以崭新的精力状态投入到工作傍边,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司增强治理的方法,遵守公司的规章制度,做好本职工作、

学徒工作总结篇4

光阴似箭,岁月如梭。一晃一年的实习生活已经过去了,在整个实习过程中,我有着许多的收获和感悟,但也有苦涩和悔恨,这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大的辉煌,失败的经历将使我用心去改变自己不完美的地方,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。

我实习的岗位是美容师,作为美容师就要学习关于形象美的一切知识,分别从内在的气质改变和身体的亚健康调理还有外部的形象打造包括皮肤的分析与检测,制定与之相符合的保养和改善的系统方法,力求为顾客打造真正意义的美!通过先后两个店的紧张而又忙碌的生活,我渐渐适应了这样的高压力。

这一切让我深刻地体会到做任何事情都必须尽自己最大的努力,只有尽最大的努力才能将工作做扎实,才能得到领导和同事的认可,这段艰难的经历将激励我在以后的日子更加努力的付出,因为只有付出才有可能获得成功。刚刚踏入社会碰到挫折是正常的,现在主要是看我们的承受能力了,有时候有些事情是要靠自己去争取,可是又有些时候由于种种关系我们都胆怯了,因为我们无法了解社会的这些所谓的条条框框,因为我们还没有真正的融入这个社会。

对于初出茅庐的我们来说,缺少的是阅历,缺少的可能也是那份交际,毕竟大学还算是纯洁的净土,没有任何利益关系可言,人与人之间也是毫无戒备的。经过这一年的.实习,真的改变了很多,也真的成熟了很多,需要学习的真的还有很多。实习对于我们刚踏入社会的大学生真的是一个历练的过程。

实习是让我们有一个认识社会的过程,首先通过这样的方式来接触社会,所以碰到挫折是难免的。每当遇到问题的的时候,通常我都会自己试着解决,然后通过群里请教前辈们,他们都能很好的帮着我去解决,这又使我感觉到集体的温暖,从而更有信心的完成工作,认真做好每一件小事将是我们每一个人都必须去努力追求的。

在实习中,我一开始我都是在学习辟谷疗法,通过几次临床实践,我渐渐的明白了光光掌握传统的手法远远不够,还要掌握辟谷必备的额外的一些知识,每当客户问你的时候必须给以很好的解释。所以他们会安排我收集一些关于辟谷疗法中的一些资料,并且做课程进行深入的研究,这样既锻炼我的胆量也和其他同事之间交流。

整理一些顾客的资料,多方面锻炼我的才能。在此我要感谢公司给我学习的机会,还要感谢诸多同事和师姐们在工作上给我的帮助,才能够使我成长,使我进步。经过一年的实习生活我深深的认识到,踏入社会不仅要认真努力的工作,最重要的还要学会做人,要做事必须先学会做人。

交流沟通是一种智慧,是一种为人处事的生活方式,我会慢慢改变自己,养成一种为人处事的良好生活方式,这一切不仅是个人发展的需要,也是时代和社会发展的趋势。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。通过为期一年的实践学习,这些宝贵的人生经历将激励我在以后的人生路上勇于实践,开拓创新,为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础,令我受益匪浅,同时也有了学习上进的压力,也就是鞭策我为了实现理想追求今后的目标而向前走的信心和勇气。

学徒工作总结篇5

11 年度工作总结xx 年,维修厂在公司的正确领导下,加强管理,强化技工安全生产和 文明生产意识,规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力,保质保量地 做好了公司营运车辆的各项维修工作,较好地完成了公司下达的各项任务。

一、车辆维修情况 1、清场率 99.5%, 、车辆完好率 98.64%,返修率 2.31%。

2、共完成了车辆小修作业 31227 辆次,完成车辆一级维护作业 8811 辆 次,完成车辆二级维护作业 1644 辆次。

3、发动机大修 18 台次,中修 117 台次,大修变速器 197 台次,大修后 桥减速器 45 台次。

4、完成了 366 辆次的车容车貌修复工作。

5、没有发生安全生产责任事故;没有发生因维修质量而引起的重大车 辆机损事故;没有发生内保事故。

二、主要工作措施 1、强化管理,做好车辆的维修质量保障工作。在维修作业中,由车间 主管、班长实时监控汽车维修质量,严格要求维修技工在生产中规范作业, 确保各车辆不漏保、不漏修,保证了在修车辆的维修质量和效率。

2、未雨绸缪,全力以赴,认真做好春运、清明节、劳动节和国庆等节 假日车辆的技术保障工作。

(1)在长假期到来前,主动与各车队沟通,安排车辆入厂按“安全部件 专项检查”的内容,进行相关技术检查、整治,保障节日期间车辆术状况良 好,顺利运行。

(2)节假日期间,全体员工坚守岗位,及时有效地完成各项车辆维修 任务,确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达 100%。

3、加强技术培训工作,进一步提高技工的车辆维修技术能力。

(1)从第二季度开始,维修厂对技术指导的工作进行量化考核,要求 每人每季必须对技工进行一次技术培训。1 至 10 月份,共举办了制动系统、 传动系统、电器系统等的故障诊断和部件修理的培训班共 19 期。

(2)5 月份,联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员,对相关 技工进行了 lng 客车的维修技术培训。

4、根据各车队实际情况成立专修组,落实责任,细化管理。

(1)6 月初成立了 lng 车维修班,在新力车间对 120 辆天然气公交车 进行维修工作。其间,根据车辆的故障特点,对氧传感器支架、排气管支架 等进行了技术改造,大大减少了该部位的故障率,使 lng 车辆的技术状况 得到进一步提高。

(2) 针对公交车队车辆较为残旧,故障多、停班多的情况。维修厂于 9 月份成立了专修班组,由一副厂长带领 5 名维修工进住公交站场,专门对 公交车队的车辆进行维修,有效地降低了该车队车辆的停班率。

5、加强采购管理,严格控制采购成本。维修厂严格按集团公司规定, 向中标的汽车配件、 维修材料供应商进行采购, 对采购配件的质量进行跟踪、 分析,并积极试用各品牌产品,择优采购。

6、因公交车的传动、制动系统使用频繁,损坏部件较多。故从 4 月份 起,专门成立了修旧组,由专人对相关旧件进行修复,并制定修复件的质量 保证制度,较为有效降低了公司车辆的维修材料费用。

7、积极配合市、公司的“创文”活动,加强维修厂日常环境卫生的保洁 工作,坚决执行“三不落地”、“一日一清”的卫生保证制度,厂环境卫生有了 较大的改观。

四、存在的问题 1、汽车维修学徒工、实习生人数较多,整体技术水平不高,需加强技 术培训力度。

2、车辆的检修设备、设施不足,导致对电控喷射系统、lng 控制系 统的故障诊断只能采取“换件检测”的方法来进行,工作量大、误诊率高。且 发外检修的电喷部件,价格昂贵。

3、 对车辆维修质量的跟踪力度不够, 导致车辆连续返修情况时有发生。

四、下一阶段主要工作 1、全力以赴,做好春运车辆的专项检查工作,确保春运车辆的技术状 况良好。

2、继续加强对学徒工、实习生的技术培训,提高他们的基础技术水平。

3、进一步提高车辆维修质量管理力度,坚持“质量抽查、现场教育”制 度,增强维修工、检验员的责任心,努力降低车辆返修率、停班率。

4、继续抓好厂容厂貌的建设工作。增强各位员工文明作业、节约的生 产意识,保证厂内良好的环境卫生,降低日常的运作成本。汽车维修厂 二〇一二年一月十日

学徒工作总结篇6

20xx年7月,在所领导的支持下,我报名参加了20xx年全国电梯检验员(dt-1)资格(取证)考核。在为期22天的取证学习中,我上课认真听课,课后认真复习。实践操作过程中,认真学习操作步骤及要领,并最终顺利通过了考试,取得了电梯检验员证。

首先,我学习到特种设备安全监督管理知识、安全监察基础知识、电梯安全监督管理、电梯事故知识、检验检测监督管理知识。法规是一切工作的标杆,只有深入了解法律规范,才能更好的约束自己的行为。

其次,学习电梯专业基础(工程力学、工程材料、机械传动、机械连接电力拖动、电气安全、自动控制基础等)知识,将书本的内容与电梯知识关联起来。

再次,各位培训老师系统的对电梯进行了讲解,我认为重点内容包括如下:电梯设计安全理念、电梯的分类方法、电梯的主要参数、常用名词术语;载人(货)电梯的井道和机房(机器设备间)知识;曳引与强制驱动电梯基础知识(提出乘客电梯和载货电梯安全要求的基本出发点、设备组成、系统组成和工作原理)、安全要求(电梯制造安装安全标准提出的安全要求、电梯安全技术规范提出的安全要求)、常见故障、常见失效模式(主要部件和安全装置失效模式、功能失效模式);电梯的安装(曳引与强制驱动电梯安装基本过程);液压电梯基础知识(提出液压乘客电梯和载货电梯安全要求的基本出发点、设备组成、液压系统组成和工作原理)安全要求(液压电梯制造安装安全标准提出的安全要求、电梯安全技术规范提出的安全要求)、常见故障。

然后,各位老师系统的对电梯定期检验检测方法及检验检测设备进行阐述:电梯定期检验的目的及其适用范围、定期检验的定义、定期检验周期、特定情况下开展的定期检验、定检验机构和检验人员资格、维护保养单位和使用单位义务、检验条件的确认、b类项目和c类项目的检验程序、检验记录、检验意见通知书和检验报告的填写要求、检验报告的结论判断。

最后,进行实际操作技能培训。虽然仅有4.5天时间,但还是收获良多:仪器设备使用(采用重点设备实物操作培训的方式)。设备检验(采用在设备实物、部件上进行重点项目检验的培训方式,包括直梯和扶梯)。安全防护(采用现场示范的方式培训)。记录填写及报告出具。

实操培训的最后一天便是考试了,我考试的时候是4个考试内容:电梯限速器校验、电压表的使用、欧姆表的使用、游标卡尺的使用。每人20分钟的时间,5分钟的操作,15分钟的老师问答。接下来就是答卷考试,第一天为上午为理论的选择题,这个比较简单,时间充足的很。下午为开卷考试,虽然为开卷考试,但是题量非常大,那么多的书纯粹靠翻书根本答不完,这样要考平时的.积累多看书,看到题一眼就能知道大体的位置,有些题还是靠自己的理解去答吧,第二天的上午就是实际操作的卷面考试了,题型基本为问答题和实例题。到此就结束了,然后就是等着考试成绩和发证。

通过学习,我对电梯相关知识有了一定的了解,掌握了一定的理论知识和实际操作方法。这次学习经历,丰富了我的专业知识,让我对特种设备电梯检验有了更多的了解;也学习了一些工程力学、工程材料、机械传动、机械连接电力拖动、电气安全、自动控制基础相关知识,使我对特种设备检验工作需要的理论知识结构有了一定的了解,也确定了我今后学习提高的方向。