防性侵的心得体会6篇

时间:2023-10-06 作者:Animai

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防性侵的心得体会6篇

防性侵的心得体会篇1

针对我们公路养护投资严重不足,职工养护定员不足,机械养护设备陈旧老化,超期服役路段多,特别超限超载车辆对现行公路的肆虐通行和践踏,给公路养护工作带来严峻压力和考验!省公路局在面对公路养护工作潜在养护危机,公路养护与社会交通实际需求出现较大反差的情况下,为了挖潜节约公路养护资金,有效控制公路大的'损坏和灾难,延长公路养护使用寿命,千方百计确保公路管养质量,最大限度地为社会提供安全舒适快捷的道路交通环境,在规范化养护取得实质性进展和成果的情况下,审时度势,提出了以预防路面“水损害”为中心,以“六防”“六加强”为主要内容,以防水防裂防坍塌,延缓公路路面老化为工作重点的管养工作思路。

一、预防性养护应渗透到公路全面养护工作的各个角落

如果我们把预防性养护工作,只单纯地理解为对路面罩罩面,封封裂缝,对易坍易塌边坡进行超前观测和防护,不可否认,这当然是预防性养护的重要工作内容,但是,仅此而已还是不够的,我们应该把预防性养护理念和触角渗透到公路全面养护工作的各个角落,因为公路养护工作毕竟有一整套的工作内容,路面养护需要预防,路基养护需要预防,公路上下边坡养护需要预防,桥涵构造物养护需要预防,公路沿线设施养护需要预防,公路排水系统养护需要预防,公路绿化养护同样需要预防,所有的养护工作内容,提前预防措施到位了,养护预防工作前移了,才能真正实现预防性养护目的和意义——才能最大限度地实现公路养护管理的投资效益,有效节约公路养护资金,才能最大限度地实现公路养护使用寿命的有效延长,才能最大限度地实现公路养护质量的稳中有升。如果只是单打一地开展工作,顾此失彼,预防性养护在公路养护整体工作中不仅是残缺的,也很难实现和达到开展预防性养护工作的目的和意义。公路预防性养护,犹如扁鹊看病,如果拖到路面病害进入“病入膏肓”状态,那就要大成本了,那就是事倍功半的效果了,所以我们开展预防性养护工作,理应从大面考虑,小处着眼,既要有全局统盘考虑意识,又要有对“症”下药的侧重点意识,只有这样,我们才会实现和达到预防性养护的预防和养护的共赢。

二、预防性养护要注重季节性和针对性突出一个“早”字

开展预防性养护工作的时机把握是非常重要的,应该说,不同的季度,应该有不同的预防性养护工作侧重点,一、二季度雨水未来临前,应该是预防性养护工作的大好黄金季节,这个时段,是承接去年年终各级大检查,公路养护全面恢复路况质量之后,路况质量有一个良好的稳定状态期(砂石路段除外),这个时段是刮油封裂,稀浆封层,罩面处治,路面小病害预防处治,疏通公路排水系统,以及制作天沟、盲沟、拦水坝、送水槽、急流槽…等防水防冲刷防护设施的大好时机,工作做在前了,能够在一年中发挥预防性养护的大作用,会取得明显的预防性养护效果,实现事半功倍的特殊效果和作用,这时段是不能茫茫然地轻易错失良机!不难想象,上级要求每年雨季来临前,沥青路要耗用年计划沥青用量的70%以上,这是比较科学的工作计划要求,因为这个时间段是路况质量恢复效果好,耗用养护资金成本低,天气气候对公路施工干扰不大的黄金期,我们能否抓住这个黄金季节开展卓有成效的预防性养护工作,应该是我们养路职工,特别是各级领导干部应该珍视和考虑的重要工作课题!三季度是雨季水毁安全保通期,这时段的预防性养护工作重点应该放在全方位公路排水工作的处治(包括路面路肩排水)和上下边坡构造物的观测防护上,加强做好对公路的巡查,发现灾情和隐患要及时处治,工作不能乱,要稳中求胜,既不能因为灾情的存在而放弃预防性养护工作,也不能只讲预防而放弃必要的正常的安全抢险保通工作,我们应该把预防性养护工作和水毁安全保通工作有机结合起来,工作力求做到双管齐下两不误;四季度是预防性养护的突击期,要把预防性养护工作与公路养护全面恢复工作有机结合起来,这个时间段,同样是预防性养护的又一个黄金期,我们应该把握战机,把预防性养护工作全方位地融入到公路路况养护质量的全面恢复工作之中,要完善和补救因为水毁保通季节留下的后遗症,综合处治公路各种病害,用预防性养护的全新理念,投入到我们对公路全面养护质量的提升全过程,并认真总结和完善一年来我们组织开展预防性养护工作的成功经验和工作中存在的差距和不足,我们不能因为说年底工作忙,检查频繁而放弃预防性养护工作的正常开展,要坚持始终把预防性养护工作的理念和行动贯穿于我们全年工作的全过程。

三、认真做好预防性养护工作过程中的跟踪调查研究

要提高我们的预防性养护工作水平,实现预防性养护的目的和意义,善于总结,善于调查研究,善于提出整改意见和措施,切实做好预防性养护工作的跟踪调查研究工作,是开展预防性养护工作必不可少的重要环节,工作做了完事,不善于总结,不善于查找差距,不善于提出整改措施,那是对工作不负责任的态度,也很难达到预定的效果,我们应该在我们的预防性养护工作实践中,要安排一定的人力和精力,深入到我们的预防性养护工作场所去调查,对存在和潜在的困难和问题,进行必要的分析研究,提出完善补救整改措施,上级要求我们要认真做好预防性养护的跟踪调查报告工作,是十分必要的一项工作,只有分析比较,才能找出差距、不足和困难,只有到生产一线调查,才能为我们的研究提供可靠的第一手资料和依据,要发展要进步要提高,离开了调查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到发展提高和进步的。

四、认真组织开展预防性养护的“四小”活动扎实推进预防性养护的新技术新材料的推广应用工作

改革才有出路,创新才能进步。坚持开展预防性养护工作,如何切实抓好沥青路面预防性养护工作,是摆在我们所有养路职工,特别是每个领导干部面前的一个重要研究课题!这就要求我们要认真分析和总结我们存在的有利条件和各种不利因素,我们要清醒地看到我们拥有一支能够吃苦耐劳,能征善战的养路职工队伍,有一支勇挑重担,善于研究和探索的技术骨干精英,这是我们能打胜仗的人力资源有利条件,但我们更应该理智地看到我们存在的不利因素,公路超期服役老化路段多,可投入预防性养护的资金依然有限,养路机械设备老化陈旧,特别是二级公路取消收费后,遗留路况复杂,养护压力大等等问题成为了我们的现实,创新是一个民族的灵魂,只有创新才能找到我们的出路,我们要在总段的统一领导下,继续推广水稳层沥青再生利用技术,稀浆封层技术,热拌、冷补技术,碎石同步封层技术,广泛发动职工开展“小发明,小革新,小制造,小设计”等四小创新活动,通过各种途径,注重挖潜节约,把有限的公路预防性养护资金用好用活,实实在在做出一些看得见摸得着的预防性养护劳动竞赛亮点出来,达到节约公路养护资金,延缓公路使用寿命,千方百计控制好公路大损害,实现预防性养护工作的目的

防性侵的心得体会篇2

一辆大客车因严重超载,司机疲劳驾驶而冲下山崖,车毁人亡;一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯,丧命于车轮下;司机酒后驾驶,车祸无情夺走了全车人的生命,真是“杯中一滴酒,亲人两行泪”啊……

这一幕幕悲惨的画面虽然是我在学校交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。想到这里,我的心久久不能平静。

这些血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

我的眼前又出现了教育片中的一个画面:一个小女孩在穿越一条马路时,被疾驰而来的卡车拦腰撞上,失去了下半身。从此,她就只能靠篮球裹着身体来行走……看到这里,我的心里只有同情和愤恨。我同情那小女孩,有花季般的年龄快乐阅读网失去了精彩的人生;我痛恨那司机,因为他的“一时不小心”毁了女孩的一生幸福。与这名小女孩有一样悲惨的人有无数个,这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。

这教育片人人看了都会伤心,而那些不遵守交通法规的人,看着都流泪了,还不听劝告……难道他们没想想以后的结果吗?想了,就是一时图方便,忘记了这么多的教训。

此刻,我想到了我自己:过马路为贪方便而不走斑马线;随意跨越护栏;偶尔还和同学在马路玩耍……这一时的冲动,一时的疏忽也许会让我们永远消失在这个世界上,想到这里,不禁心寒战栗,那一次次惨不人睹的车祸,不正是这一个个小小的疏忽。意外所引发的吗?

生命像满满的一杯水,它决不能溢出来,而这样却很难,很难。如果你想把它放平,怎么办?只能小心翼翼,然而,这一场场车祸却撞到了这满满一杯水……

防性侵的心得体会篇3

近年来,有关于小学生遭到性骚扰性侵犯的事件频繁发生,如何关爱学生,保护学生是个严峻的问题。为了使小朋友懂得面对进入青春期身体的变化及如何更好保护自己,做好自尊自爱的安全防范。

我校从工作实际出发,切实履行职能作用,认真开展工作,预防少年儿童遭受性侵工作作为构建各谐社会的关键性措施来抓,有力地保障和促进了学校健康有序的发展,使我校预防少年儿童遭受性侵工作取得了理想的效果,现报告如下:

一、健全机构,加强领导。学校成立了以校长为组长的集中预防性侵工作领导小组,加强领导、明确任务、狠抓落实,确保预防少年儿童性侵工作有条不紊的开展。

二、认识到位,深入宣传。认真做好宣传教育工作,为集中专项治理工作奠定基础。结合社会治安综合治理暨平安校园建设活动,宣传学习预防少年儿童性侵相关知识。全校上下形成了预防少年儿童性侵的浓厚氛围。

三、深入开展专项整治活动:

1、科学做好预防性侵犯教育。通过多种形式开展性知识教育、预防性侵犯教育,提高师生、家长对性侵犯犯罪的认识。广泛宣传性侵知识,教育学生特别是女学生提高自我保护意识和能力,了解预防性侵犯的知识,知晓什么是性侵犯,遭遇性侵犯后如何寻求他人帮助。教育学生特别是女学生提高警觉,外出时尽量结伴而行,离家时一定要告诉父母返回时间、和谁在一起、联系方式等,牢记父母电话及报警电话。

2、切实加强教职员工管理。把好入口关,加强对临时聘用人员的准入资质审查,坚决清理和杜绝不合格人员进入学校工作岗位。特别要加强对教职员工的品行考核,对品行不良、侮辱学生、影响恶劣的,建议上级教育行政部门撤销其教师资格。关注教职员工队伍心理状况及工作状况,加强心理辅导,防止个别教职员工出现极端心理问题,及时预防个别教职员工出现的不良行为。

3、妥善处置学生性侵犯事件。建立学生性侵犯案件及时报告制度,一旦发现学生在学校内遭受性侵犯,学校或家长要立即报警并彼此告知,同时学校要及时向上级教育主管部门报告,报告时相关人员有义务保护未成年人合法权益,严格保护学生隐私,防止泄露有关学生个人及其家庭的信息,避免再次伤害。教育部门和学校要与共青团、妇联、家庭和医院等积极配合,向被性侵犯的学生及其家人提供帮助,及时开展相应的心理辅导和家庭支持,帮助他们尽快走出心理阴影。

防性侵的心得体会篇4

前段时间学习了xx省公路局的预防性养护劳动知识竞赛的学习宣传手册,通过在学习前经过一段时间的实践准备,对学习宣传手册上的知识点有了比较全面的理解,提高了自己预防性养护的知识和能力的掌握。使我对预防性养护方面的理论知识得到加强,业务能力得到提高。也给了我这名进入公路系统不久的新兵一次全面的学习我们行业理论知识的良好平台,对于我更快的熟悉业务、提高工作能力水平起到了很好的促进作用。

通过学习我了解到:近年来,国家大力实施基础设施建设,公路建设得到了迅猛发展,公路状况也极大改善,有力地推动了社会经济的发展。随着社会经济的快速发展,社会对公路的要求也越来越高。要提高公路的服务功能,公路养护尤为关键。

在公路养护中采用科学合理的路面预防性养护,不仅能延长路面的使用寿命,同时又能减少养护的工作时间、节约养护成本。路面预防性养护重点是根据路面运营情况适当超前养护,将周期性养护和预防性养护结合起来,增强公路防御能力。加大日常巡视力度,并根据不同季节的养护特点,分别进行绿化美化、桥涵汛前检查、路面修补、桥梁养护、路基标准化建设、夏季裂缝修补等专项整治工程,使路面病害得以有效控制。

公路预防性养护一是有利于降低养护成本。众所周知,小洞的养护比大洞的养护容易得多,同样,小坑槽的修复成本远远低于大坑槽的修复成本。处治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延长公路使用寿命。预防性养护是在公路及其设施尚未发生破坏或刚出现病害迹象时,通过维修路面、加固桥梁、疏通边沟、整修路基、绿化路肩等综合性技术措施进行的强制性养护,可以有效地避免各种病害的扩大,延长公路的使用寿命。三是有利于防止公路水毁。预防性养护往往能将公路病害和安全隐患消灭于未发之时,是保护公路的一个重要手段。实践中的许多事实证明,预防性养护是防止水毁、消除安全隐患的好办法。四是有利于提高公路通行能力。预防性养护采取的是超前防范,对路面及其附属设施的初期病害进行补强,以消除导致公路损坏的因素,施工程序简单,对交通影响不大。一般情况下,施工过程中能保证车辆的正常通行。修复好以后,公路的通行能力将大大提高。

凡事预则立,不预则废。预防性养护要求我们在平时工作中,要细心观察,持续开展对路面、路基及附属设施的日常检查、定期检查和检测评定,特别是在雨季期间要加强对路基稳定的调查,尤其要对高边坡、桥梁构造物进行重点排查,并认真分析,制定预防性养护方案,以便及时消除隐患。预防性养护是科学性养护的具体体现,是控制公路病害的有效措施。实施公路预防性养护,将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础,对保护公路起到事半功倍的作用。我们作为公路养护部门应该进一步强化公路的预防性、经常性、全面性、科学性的养护,提高和巩固路况,提升公路的社会化服务水平,提高公路的防灾抗灾能力,加强对沥青路面的预防性养护,让它处于良好的使用状态,为社会提供安全、高效的通行服务,同时加强公路预防性养护技术的引进、改造与推广和应用。

为认真贯彻落实xxx公路局20xx年至20xx年开展第二轮沥青路面预防性养护劳动竞赛通知的精神,进一步增强职工“规范化养护”、“全面养护”、“生态养护”的理念,提升公路公共服务水平,真正打造“畅、洁、平、美、绿、安”的行车环境。我们段在总段的领导下认真的在学习预防性养护劳动竞赛的相关知识,特别注重对《学习宣传手册》的学习和知识点与实际工作的结合,通过多种形式的学习,我不但对预防性养护劳动竞赛相关知识有了一定的掌握,并进一步理解了总段开展预防性养护知识竞赛和劳动竞赛,就是为了进一步提高

“强养护、重管理”的思想认识,通过强化公路养护工作,在公路轻微病害尚未破损之前,采取前瞻性、预见性的对策和切实可行的防范措施,即以预防路面“水损害”为中心,以“六防”“六加强”为主要内容,突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求,把公路病害及造成病害的因素发现在前,处治在前,防止病害发展,最大限度的延长公路的使用寿命,提高养护资金的使用效益。

防性侵的心得体会篇5

生命是宝贵的,如果失去了生命,一切就一去不复返了,所以我们要从现在开始,安全第一。

随着时光流逝,科技飞速发展,汽车越来越多。随着汽车的增多,由于汽车引起的交通事故日益增多,交通安全越来越重要。

我看过一个关于交通安全的视频,播放了一个极为悲惨的车祸:在一条国道上,一辆小汽车慢慢的向左拐,准备掉头行驶。这已经违反了安全交通规则,小汽车刚拐过一半,突然,一辆红色大卡车飞驰过来,由于车速快,来不及刹车,立刻撞上了小轿车。一阵极大的碰撞声音后,小轿车飞出了十几米远,掉到了国道旁的草丛中,路上都是破碎的汽车零件和玻璃等,车里的人也死于这次车祸中,车祸造成了车毁人亡,状况惨烈。

我还有看过,有些人骑着自行车,过马路时总想节约时间,没有遵守红灯停,绿灯行的规则,导致骑自行车人被汽车撞伤的事故,真不应该啊。

除了交通安全,我们也要懂得如何在自然灾害发生时保护自己。如地震发生时,我们还在高楼上,这时不能做电梯,需要马上要关闭煤气,关闭电源,并躲到卫生间角落里(卫生间有水源,也由于空间较小可以取得比较安全的防护。这时要双手抱住头部,半蹲在角落,如果第一次地震过后,暂时没有地震发生时,尽快跑出门走楼梯下楼逃生,并找到一个空旷的平坦的安全的地方等待救援。

我们还有很多安全知识我们要学习掌握,我们要尽快掌握安全知识,珍惜生命,才能拥有一个美好的人生,幸福的生活。

防性侵的心得体会篇6

“珍爱生命,安全第一。”安全问题伴随着人的一生,安全隐患存在与人们的生活、学习和工作的方方面面。然而人们对安全重要性的认识很不到位,安全意识淡薄,安全事故也屡屡发生。随着我国经济的发展和社会的进步,我国的交通工具逐渐增多,变得越来越方便。就因为有了这些先进的交通工具,人们的生命才一步步受到更大的威胁。

20--年9月7日凌晨,北京市房山区长沟镇农民王某受雇主张某的指派,负责驾驶货车拉运渣土,当他行驶至北京市朝阳区化工路时与他人车辆发生交通事故,王某受伤。经北京市公安局公安交通管理局认定,王某负全责。王某经北京市法庭科学技术鉴定研究所鉴定伤残程度为九级。王某先后共住院治疗63天,支付了数万元的医疗费及法医鉴定费。虽然交通执法部门认定王某在交通事故中负全责,但是王某则认为对于自己因事故所引起并支付的医疗费,及由此引发的相关费用则应由其雇主王某承担。然而,王某与张某就赔偿金额进行协商时却未能达成一致。王某遂将雇主张某告到法院。一审法院审理此案后认为,王某受雇于张某,在从事雇佣活动中受到伤害,张某应当赔偿王某医疗费、护理费、住院伙食补助费、营养费、误工费、伤残鉴定费、残疾赔偿金、子女生活费、病历复印费及精神损害抚慰金等费用。但鉴于王某在交通事故中其自身承担全部责任,可减轻张某的赔偿责任。法院最终判决张某赔偿王某各种费共计3万元 。判决后,王某表示不服并上诉至北京市第一中级人民法院。在二审审理期间,王某表示放弃其妻子因护理他造成误工损失的请求。北京市第一中级人民法院经审理认为,王某从事雇佣工作中,发生交通事故受到伤害。依照最高人民法院《人身损害赔偿司法解释》第十一条规定,雇员在从事雇佣活动中遭受人身伤害,雇主应当承担无过错责任。此项赔偿是对雇员因职业伤害造成的经济损失和劳动能力损失的补偿,与雇员在工作中的过失无关,不能因雇员的过失而受到影响,故做出上述判决。

20--年2月11日14时5分,大兴区黄村镇狼各庄村村民薛某在由南向北步行横穿公路,适有河北省固安县解家务村司机杨某驾驶农用四轮车由东向西驶来,农用车将薛新开撞出,薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。

20--年10月23日13时许,通州区郎府乡马场村村民郎某,在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时,被由西向东驶来的河北省香河县淑阳镇胡庄子村村民张某驾驶的旅行车撞伤,郎某经医院抡救无效死亡。

这一起起案例,都是血的教训。所以我们更应该遵守交通法规,做一个守法的好公民。安全这永恒的话题,将伴你我终生。