交通出行安全演讲稿推荐6篇

时间:2025-08-27 作者:Brave

在准备演讲稿的过程中,提前设想听众可能会有的疑问并在内容中解答,能增强演讲的说服力,​,想要让自己的演讲在听众心中留下深刻印象,独特的视角和真挚的情感在演讲稿中缺一不可,​,下面是心得范文网小编为您分享的交通出行安全演讲稿推荐6篇,感谢您的参阅。

交通出行安全演讲稿推荐6篇

交通出行安全演讲稿篇1

尊敬的老师、敬爱的同学们:

大家好!

在现代社会,我们的生活离不开交通,交通平安也是一个不容忽视的问题,必需言出必行,从我做起。然而,有些人不留意交通平安。你有没有想过,一点点的疏忽,可能会让你懊悔一辈子?

记得有一次,我从学校走回家的路上,突然听到不远处有“嘘——”的紧急刹车声和撞车声。听说一辆校车和一辆转弯的车相撞,车头撞上了校车尾部,校车的.油漆被撞掉了,有的变形了,车的大灯也下来了。当时我的心猛地一抖,心想:校车上那么多学生有多危急!

假如司机反应略微慢一点,含苞待放的小花车可能还没开就被车祸撞死了。一想到这我就吓出一身冷汗。这时候双方业主吵起来了,我也靠近了一点。听说车主身上有股难闻的酒味,明显喝了不少酒。这时,交警也赶到现场处理交通事故。

那些酒驾的人,不要让自己的生命徘徊在生死线上;不遵守交通规则的,请遵守交通规则!作为一名小学生,我必需以身作则,严格遵守交通规则。

交通平安,从我做起。这是一个迫切的问题。让我们珍惜生命,关注交通平安。

交通出行安全演讲稿篇2

亲爱的老师、同学们:

大家好!

交通,是我们生活中必不可少的。也是人生命的转折点,交通事故经常都是人不遵守交通规矩造成的。我们都知道:红灯停,绿灯行,黄灯等的交通规则,只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……,就可以避免残忍的交通事故。

每天马路上都会有不少违反交通事故的人:有的为了到达对面的.马路,不走“斑马线”,斜穿马路;有的向刘翔同志“学习”,不管它三七二十一,也不看护栏上的警示标志语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,十分危险。因为一时的方便,要是造成了伤害是多么悲惨啊!请一定要记住穿越马路,要走人行横道线。

在美国“行人优先,汽车让人”是基本规则,而在中国大部分的司机都没有这个概念。每当同学们上学和放学的时候,人多车多,学校附近的交通就会很拥堵,有的同学在过马路的时候,汽车根本不知道礼让,甚至会和同学们抢道。这样的现象常常发生,存在安全的隐患。希望开车的叔叔阿姨们也能做到“行人优先,汽车让人”让马路上的危险降到最低。

在公交车上,我发现有的司机开车粗心大意,不想着别人的生命安全:车还没进站,门却先开了或是门没关;有的司机和旁边的人一边聊天一边开车。谁也不看一看满车厢的提醒语:为了您和他人的安全,司机开车时请勿与司机闲谈!还有的司机还为了赶时间,油门都要踩爆了。左打一把轮右打一把轮,把车弄得和海盗船没有什么区别。

希望大家要注意交通安全,保护生命,安全出行。

交通出行安全演讲稿篇3

在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的礼貌程度的检验场。

许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就理解交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。例如,在德国,交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提醒司机注意。在日本,无论是大小城镇,还是乡村僻野,公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区,当路口的红灯亮时,即便马路上没有车辆行驶,路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先,行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且周围不准立广告牌或栽树,以避免遮盖信号灯。

我国虽然也十分重视交通安全和交通礼貌,但相比较其他国家做得还远远不够。每一天,在马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情景。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人经过时,必须停车或减速让行;经过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通礼貌的一部分。另外,交通警察依法管理、礼貌执法,也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通礼貌。

为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通礼貌素质,朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”。四知是:一知主题,即迎奥运,建首善,创和谐交通环境;二知资料,即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标,即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范,即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是:人让人让出一片温情,人让人让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”的目的就是,提高大家的交通安全意识和交通礼貌素质,从而减少交通事故的发生。

当然对于交通礼貌习惯和素质的培养,应当从每个人做起,异常是作为一名处于弱势地位的行人,更应当引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示,2003年,北京行人事故为901起,死亡218人;从2004年1月至2005年7月,北京市共发生行人事故842起,死亡200人,伤703人,直接经济损失726万多元。财产损失能够量化,而生命代价却无法计算。

所以,仅有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通礼貌”意识教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。

交通出行安全演讲稿篇4

亲爱的老师们,亲爱的学生们:

大家好!

我来自五年级二班。今天我很荣幸站在这里给你们做演讲。

“生”,一个生动的词,“安”,一个古老的话题,“乐”,一个奇妙的境界。生命只有在安全中才能永远保持活力,幸福只有在安全中才能永远保持魅力。有人说,人生是一座宝库;有人说,生命是金子;而我说,人生是一朵花,就像春天里五彩缤纷的花!我们是祖国的花朵。没有这朵花,我们的祖国缺少一份欢乐,也就是说,我们没有生活,所以我们的生活缺少一份甜蜜的欢笑。

在时间手册上,到处都有安全记录。如果有优秀的成绩,辉煌的成就,人民的认可,以0为代表,那么健康的身体就是1。有了1,下面的零才有价值。一旦1消失,即使有几亿个0,也是梦里的水,镜子里的花。所以今天我要和大家谈谈安全问题。

说到安全,记得一年级的时候老师教过我们一首儿歌:红灯,停车,绿灯,往前走,行人要走人行道。过马路,左右看看,路上跑着玩着。这是我对安全的第一个理解。

从家到学校,几乎都是马路。所以父母经常告诉我路上要小心,注意交通安全。快乐上学,平安回家,是每一位老师和家长的共同心愿。而我一直觉得他们太啰嗦,但是又一天,我改变了主意。

破碎的车辆,血迹斑斑的道路,铁青僵硬的尸体……看着交通局展出的“重大交通事故摄影展”中惊心动魄的场面,我的内心被深深震撼了。在我的耳朵里,似乎回响着事故家属的哭声。当时我深深地觉得,作为一个学生,也应该遵守交通规则,不要私自追车,否则我会付出沉重的代价。

同学们,人生最重要的是什么?安全。童年最重要的是什么?安全。只有保证我们的生命和生命的安全,我们才能拥有一切快乐和美好。不要打架,不要追,不要在楼梯上跑来跑去,文明礼貌,和睦相处。学会玩,玩文明游戏,轻松安全地度过课间十分钟。时刻注意交通安全,走路边,注意交通,不要在路上玩。只要大家树立“安全第一”的理念,事故是可以减少和避免的。

为了人身安全,为了家庭幸福,为了母亲的微笑,为了孩子的.心愿,请收紧“安全”的弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”

同学们,美好的生活来之不易,一定要一步一步小心翼翼的走。如果心中没有安全感,和平就不会轻易到来!让我们牢记安全,让和平伴随我们一生。让我们珍惜生命,远离危险,努力创造一个安全的校园!

我的发言到此结束,谢谢!

交通出行安全演讲稿篇5

同学们:

大家好!今日我要向大家讲的是关于平安走路的交通学问。走路,谁不会呢?其实不然。假如我们不留意交通平安,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增加自我爱护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱穿公路,更不能追逐车辆游戏打闹。更不要在公路上踢球、溜冰、放风筝、做嬉戏。一旦被来往车辆撞倒,后果特别严峻。

汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱穿公路没啥关系,反正驾驶员会刹车的`。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不留意、刹车不灵等。所以,乱穿公路是非常危急的,不少交通事故就是因为行人乱穿公路造成的。血的教训应当引以为戒。

我们小孩还不准在车前车后急穿公路。有人总是喜爱在汽车前、后急穿公路,这是很危急的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路,就会造成车祸。所以我们横过公路前要留意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过公路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较平安。

同学们,交通平安一刻也不能放松,从现在做起,从我做起,让我们每个人都成为一个懂交通平安学问,让家长、让老师放心的好孩子、好学生。

交通出行安全演讲稿篇6

尊敬的各位领导,各位老师们:

人们常说,衣、食、住、行是生活中必不可少的几件大事,而“行”对我们上海这样一个国际化的大都市来说,显得尤为重要。如今,上海已建成了四通八达的交通网,给我们的生活、学习、工作带来了极大的方便。但是,我们看到,在我们周围仍然存在着乱穿马路,违章驾驶等等违反交通法规的现象,就是这些交通陋习曾造成了多少人间惨剧,而社会文明的乐章中也因此夹杂了许多不和谐的音符。

在全球,因交通事故引发的悲剧时有发生,请看一组数据;百余年来,全世界死于车祸的'人数已达4000多万人,而且每年仍在以超过40万人的速度递增。建国以来,我国共发生道路交通事故百万余起,导致一百余万人死亡,直接经济损失也达一百多亿元。中国是世界人口大国,也是交通事故大国。全国每年因道路交通事故造成的伤亡人员,相当于20多个师的兵力,经济损失相当于每天坠毁一架波音747客机。一九九八年以来,全国平均每天发生道路交通事故948起,约每7分钟就有1人死于车祸,每10分钟有23人受伤。在这触目惊心的数字后面,有多少家庭失去亲人,有多少欢乐变成悲剧,有多少幸福化为乌有。虽然每一起交通悲剧各不相同,但原因都是无视交通法规,忽视交通安全。

交通事故的发生是因为人、车、路和环境之间关系不协调、不融洽而引发的矛盾,它产生的因素固然有很多种,而“人”在其中的作用却是主要的。美国的车辆是中国的15倍,去年我国因交通事故死亡9.4万人,而美国只死亡4.18万人,我国机动车数量占世界的2%,事故却占9%,究其原因就是我国交通参与者的交通安全自我保护意识淡薄。

由此可见,车祸是可怕的,但是是完全可以避免和预防的。

让我们行动起来,从我做起,从小事做起,从今天做起,让我们认真学习交通法规知识,自觉遵守交通规则,让我们关爱生命,安全出行,托起幸福的今天和明天。