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游览七子湖后的心得体会篇1
众所周知,三峡水利工程是世界闻名的工程。今年夏天,我和哥哥去了我们仰慕已久的三峡大坝。
我们乘旅游巴士去了坝区。第一个旅游景点是坦子岭。因为从远处看像个咸菜坛子,所以人们叫它“坦子岭”。这座海拔只有262米的小山,十多年前杂草丛生,人迹罕至。在长江三峡绵延千里的群山之中,它算不了什么。但由于举世瞩目的三峡工程就建在他脚下,更像是一个引力越来越大的巨大磁场。我们看到的坦子岭不是自然形成的,而是工人在施工过程中特意留下的。它的作用是让游客站在上面就能看到三峡大坝的整个景观。从坦子岭俯瞰,一边是三峡大坝和巨型龙卧电站,另一边是“梯”船的双线五级永久船闸,是世界上无与伦比的水利建筑“巨人”。
站在坛脊上向东望去,惊讶地看到那边滔滔的河水和泄洪的景观。我看到那边的泄洪口了。“啊!真壮观!”我不禁发出一声赞叹。溢洪道另一边的水就像一头凶猛的狮子咆哮着冲出溢洪道,有时会激起10多米高的防洪墙。声音仿佛滑坡,天要塌了,壮观的场面不比钱塘江的潮水差。
向西望,是举世闻名的双线五级船闸,三峡双线五级船闸,是世界上规模最大、水头最高、双线梯级最多的内河和梯级船闸,从此成为长江黄金水道的重要组成部分。v类船闸就像五个梯子,每个梯子相差十五米,一个宽五十多米的闸室,闸室两侧直立的墙高达六十八米。这么深的峡谷是工人们在山里一铲一铲挖出来的。它被称为“长江第四峡”。
看了三峡大坝,觉得三峡大坝不仅漂亮,主要功能还是抗洪发电。如果没有三峡大坝,我们用的电从哪里来?这个项目不仅是中国人的骄傲,也是全世界人民的骄傲。
游览七子湖后的心得体会篇2
三峡是我梦寐以求的地方,她的神秘和美丽,令人无不为之动容。今年“十一”长假,老爸终于答应带我去游览长江三峡。
我们在宜昌火车站下车,然后乘公汽来到葛洲坝。下车后给我第一感觉就是“未临其境,先闻其声”,浩浩荡荡的江水,从葛洲坝奔腾而下,发出“轰隆隆”的咆哮声,犹如万辆战车,一齐开过来。我们早已按捺不住心底的激动,来到了葛洲坝上,我们看到了货轮过闸的壮观景象。我入神了,脑子里一切都净化了,单单剩下一个字“壮”。随后我们又来到葛洲坝一号船闸,三号船闸,每一处都有不一样的景观,每一处都给人不同的震憾。看着这雄伟的景象,听着这涛涛的江水声,我们用相机留下了这美好的瞬间。
第二天,我们又坐上船,沿着三峡尽情享受着她的美丽与神奇。看着陡峭的山峰,望着这悬崖绝壁,长江就像一把利刃,把山硬切成了两半。两岸的山峰被云雾缭绕着,若隐若现。山中缕缕的炊烟从一些稀稀落落的人家里冒出来,仿佛仙境一般。虽然少了猿的哀啼,但李白的那首诗又在我脑间浮现,“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”,沉思在这云雾缭绕之间,偶尔一阵凉风吹过,“神”的感觉占据了我的心。
不一会来到了三峡大坝。三峡大坝好似一条巨龙,横卧在那里,江水从导流洞直泻而下,溅起大片的水雾。来到大坝上,我们亲眼目睹了“高峡出平湖”的壮观景象。放眼望去,在阳光的照耀下,湖面泛着粼粼波光。看着一个个重型机器在工作,看着坝下奔腾的江水,我们都深深地折服了……
晚上,我们就住在离江边不远的旅店里。江水拍岸的声音,货轮呜笛声音,组成一曲悠扬的催眠曲,把我带进了梦乡。梦里,我独自乘着竹筏,荡漾在这雄伟神奇的三峡之中……
游览七子湖后的心得体会篇3
周庄古镇,备注名古画家吴冠中称赞道“黄山集中国山川之美,周庄集中国水乡之美。”还是我们中国的第一水乡古镇呢!它古色古香,令许多游客神往。
我来到周庄,刚一下车,映入眼帘的是一栋栋白墙黑瓦的老屋,长满了青苔的石桥,镇上欢快游玩的人们……在这儿的每一刻,都让我们随处见到了这样水乡古镇。它们历经时代的磨练。显得古朴有韵。这里的一切都是那么的美,家家户户的门前都流淌着碧绿的小溪。周庄能经历900多年的沧桑,却水依然清澈、房依旧如昔。
我坐在船中,小溪的两边都是一块块长满了青苔的石头砌成的石级。我享受着划船人唱的悠扬的当地歌儿,看着河岸边洗菜、淘米的妇女,房屋前织着毛衣的老人们,居民们洗衣后把水倒入溪中的“哗哗声”……青青绿绿的水波光粼粼,鱼儿欢快地穿梭着喜迎远客,又与船赛跑……这一切都是多么美好!独具特色的各种景色集中在一起,长了一幅既淡雅又精彩的水乡墨画!
周庄有着近900年的历史,有丰富的文化蕴含。西晋文学家张翰、唐代诗人刘禹锡、陆龟蒙等曾居周庄……而元末明初江南巨富沈万三的故乡也在于此……
步入沈厅,沈厅由三部分组成,前部供家人停靠船只、洗涤衣物之用;中部用来接送宾客;后部为生活起居之所,其有100多间房屋,共占地20__多平方米!可你知道吗?为什么沈万三的后裔要建起沈厅呢?听当地人说,那就是因为沈万三有一个“聚宝盆”,人们为了祈求富裕,便会来到沈厅祭拜。
临走时,我还买了一串冰糖葫芦吃。我站在桥上,边吃边望着周庄的事与物,心里不经感叹:“古朴、繁华、热闹的周庄,后会有期!”
游览七子湖后的心得体会篇4
今年暑假,我们全家坐动车去了武汉宜昌,来到了我梦寐以求的三峡大坝观光游玩。
那一天,我们坐车直奔三峡大坝景区,一路上的景色真是美极了!三峡大坝景区有坛子岭、185、偏岩子、截流纪念园四个景点。景区内的大巴车首先把我们送到了坛子岭景区,据说是因为从远处看像一只倒扣着的坛子而得名,我们乘坐室外电梯直达坛子岭的顶端,那可是三峡大坝附近的最高点,这里可以俯视宏伟的三峡大坝,还有一本雕刻的大书,上面介绍着坛子岭和三峡大坝建筑的过程,我们运气很不错哦,正赶上了三峡大坝开闸泄洪,只见两股几十米长的水柱喷涌而出,在落水处形成了几十层楼高的水花,轰鸣声一公里外都能听到,场面颇为壮观。游客们纷纷拿起相机合影,我们也拍了很多照片,记录下这壮观的场面。
下了坛子岭,我们又去了截流纪念园,它是为了纪念建造三峡大坝工程截流而建造的,我们坐着景区观光车游览了一番,我看到里面有很多建造三峡大坝时人们劳动的雕像,还有很多当时人们使用的工具,其中有一辆巨型的铲车矗立在那里,看上去有两层楼房那么高,铲车的轮胎比一个成年人的身高还要高出很多,巨大的铲子里面可以同时站下好几十人,观光车司机告诉我们这辆车是美国进口的,花了一百多万呢,这在当时可是个天文数字哦,我们国家为了建造三峡大坝可是花费了很多的人力、财力、物力,建造好的三峡水利工程给人们的生活带了很多的好处,如:防洪、航运、发电、供水、泄洪、灌溉等等,真可谓一坝多用。
我爱长江三峡的美,更爱它对人们生活所做出的巨大贡献。
游览七子湖后的心得体会篇5
世界最大的水利枢纽工程“三峡大坝”是这次必去的一个景点,今天的宜昌虽然是阴雨不断,我们还是冒雨游览了这个举世闻名的水利工程,不愧为世界第一,很令人震撼。
三峡大坝建设在长江三峡之一的西陵峡中段的一个叫做三斗坪的地方,也就是在葛洲坝水利枢纽上游的近40公里处,是国家批准的5a级旅游景区。供游客观光的有三个景点,分别是坛子岭景区、185景区和截留纪念园。
按照事先拟定好的路线,乘坐景区环保车转乘长而陡的电动扶梯,最先来到了三峡大坝的最高点坛子岭景区。这个景区是由于地形外貌像一个倒扣的坛子而得名,登上观景台,巍峨壮观的三峡大坝尽收眼底,还可以饱览西陵峡秀丽的风光及远处屈原故里秭归县城的城市美景。景区内陈列着三峡工程的截留石,为大家呈现出大坝的雄伟与厚重。在景区中大家还参观了三峡大坝库区纪念馆,让我们直观地了解了三峡大坝的建筑设施以及功能和作用,宏伟的工程,真是令国人感到骄傲。
185景区位于大坝坝顶公路左岸拐角处,因与大坝高程一致而得名,在这里可以近距离观察大坝,观看船过闸的景象,还可以看到高高的升船电梯建筑,最最主要的,这里是体验高峡出平湖的最佳位置,的确很壮观。
因雨越下越大,我们就放弃了游览截留纪念园,听说这个园子也是很好看的,它真实生动的展示了建设三峡大坝的过程,叫人们永远记住这一段历史,只好在网上看一看了。
游览七子湖后的心得体会篇6
葛州坝过去了,我们都回到了船舱,等待着三峡大坝的到来。
我们等了许久,突然,发现前面灯火通明,犹如白昼,远远地看去,就像是一条长长的火龙,横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥,桥上有李鹏的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说:西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的,是一座斜拉桥,每一根杆子就是一个亿人民币,四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。
这时看见船的前方有一排灯,我想:这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来,船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上,这是为了固定船只,在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀,看着其它的船只都在往船闸里面开,我非常着急,可是又没办法。等到快11点了,我们的船终于开动了,它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说:葛州坝是单向船闸,来回都要从一个船闸里走,上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个,一个上水,一个下水,各走各的,不需要等待。葛州坝是一级船闸,三峡大坝是五级船闸,因为三峡大坝上游的水位有135米深,落差很大,要是设计成一级船闸,那么水压太大,船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会,进来了一艘货船,我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会,闸门关闭了,开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大,蓄水时间要长些,因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿,水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了,船闸里的七艘船排着整齐的队伍,慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了,我坚持不住了,上下眼皮直打架,没办法,只得回船舱睡觉去了。